Przygotowaliśmy kolejne video instruktażowe w ramach naszego "Poradnika Eksperta".
Tym razem postanowiliśmy pomóc wszystkim użytkownikom modeli nitro.
Zdalnie sterowany samochód z silnikiem spalinowym to marzenie każdego faceta!
Jednak nie każdy zdaje sobie sprawę, że taki model to nie zabawka i wymaga odpowiedniej obsługi.
W naszym nowym video ekspert NitroTek - Łukasz Potępa, omówi i pokaże wszystkie najważniejsze kwestie związane z obsługą silnika spalinowego:
- jak zbudowany jest silnik nitro?
- co potrzeba do uruchomienia modelu spalinowego?
- jak docierać silnik w modelu nitro?
- jak regulować i serwisować samochody spalinowe?
- co jest niezbędne do odpowiedniej konserwacji silnika spalinowego?
Film przygotowany na przykładzie modelu spalinowego Blade Nitro w skali 1/10
Zapraszamy:
Thursday 30 June 2011
Monday 27 June 2011
Sukces VRX SPIRIT Buggy na zawodach w Łodzi!!
Zupełnie nowy model elektryczny marki VRX - SPIRIT BUGGY w skali 1/10, jeszcze przed swoim oficjalnym wprowadzeniem do sprzedaży, zadebiutował na zawodach rangi Eliminacji Mistrzostw Polski! Prowadzony przez naszego eksperta Łukasza Potępę, zakończył zmagania na 2 miejscu!
Rc Spirit Buggy z silnikiem bezszczotkowym już wkrótce w ofercie sklepu www.NitroTek.pl!
Tymczasem zapraszamy na relację Łukasza z zawodów:
W dniach 25-26 czerwca, odbyła się Eliminacja Mistrzostw Polski w Łodzi, w której dzięki sklepowi NitroTek, wystartowałem w klasie E-10 4WD modelem VRX Spirit. Jest to nowość w tym sklepie, która po odpowiednim przygotowaniu, świetnie sprawdza się na zawodach. Tor był trudny, techniczny, krótki z super nawierzchnią i dobrze wyprofilowanymi hopkami. Chciałbym w tym miejscu podziękować organizatorowi Darkowi Stefanowiczowi, który włożył dużo pracy w przygotowanie tego toru i wyszło to naprawdę świetnie.
Model prowadził się bardzo dobrze, dzięki zastosowaniu silnika bezszczotkowiego, był wystarczająco szybki i zrywny. W oryginalnym zestawie wymieniłem jedynie odbiornik z nadajnikiem, ponieważ jestem do swojej aparatury przyzwyczajony, po prostu lepiej mi się jeździ. Model ma wiele możliwości ustawienia, co pozwala przystosować się do każdych warunków. Przed zawodami model rozebrałem i przygotowałem "po swojemu". Dyferencjały zalałem olejem przód 3000 i tył 1000, co sprawiło że model świetnie trzymał się na zakrętach. Amortyzatory zalałem dość gęstymi olejami 40wt, ale mimo to model świetnie wybierał nierówności. Eliminacje przejeździłem na oryginalnym ustawieniu zawieszenia, w finałach zmieniłem lekko geometrię z przodu, co sprawiło że model stał się bardziej agresywny przy wejściu w zakręt. Używałem także oryginalnych opon, które świetnie spisywały się gdy tor był lekko mokry, trochę gorzej ale nadal poprawnie gdy tor wysechł.
Po wygranych eliminacjach, niestety ukończyłem zawody na drugim miejscu, brakło trochę szczęścia i niestety za dużo błędów. Mogę wytłumaczyć się jedynie tym, że ze względu na niską frekwencję na zawodach, zostały dopuszczone modele typu truggy, które są większe, szybsze, łatwiejsze do prowadzenia, ale też nieprzepisowe. Zawodnik jeżdżący właśnie tego typu modelem mnie wyprzedził, chociaż miałem szansę na wygraną. Zawody zaliczam do udanych i mam nadzieję na dalsze starty tym podwoziem.
Pozdrawiam,
Łukasz Potępa.
Rc Spirit Buggy z silnikiem bezszczotkowym już wkrótce w ofercie sklepu www.NitroTek.pl!
Tymczasem zapraszamy na relację Łukasza z zawodów:
W dniach 25-26 czerwca, odbyła się Eliminacja Mistrzostw Polski w Łodzi, w której dzięki sklepowi NitroTek, wystartowałem w klasie E-10 4WD modelem VRX Spirit. Jest to nowość w tym sklepie, która po odpowiednim przygotowaniu, świetnie sprawdza się na zawodach. Tor był trudny, techniczny, krótki z super nawierzchnią i dobrze wyprofilowanymi hopkami. Chciałbym w tym miejscu podziękować organizatorowi Darkowi Stefanowiczowi, który włożył dużo pracy w przygotowanie tego toru i wyszło to naprawdę świetnie.
Model prowadził się bardzo dobrze, dzięki zastosowaniu silnika bezszczotkowiego, był wystarczająco szybki i zrywny. W oryginalnym zestawie wymieniłem jedynie odbiornik z nadajnikiem, ponieważ jestem do swojej aparatury przyzwyczajony, po prostu lepiej mi się jeździ. Model ma wiele możliwości ustawienia, co pozwala przystosować się do każdych warunków. Przed zawodami model rozebrałem i przygotowałem "po swojemu". Dyferencjały zalałem olejem przód 3000 i tył 1000, co sprawiło że model świetnie trzymał się na zakrętach. Amortyzatory zalałem dość gęstymi olejami 40wt, ale mimo to model świetnie wybierał nierówności. Eliminacje przejeździłem na oryginalnym ustawieniu zawieszenia, w finałach zmieniłem lekko geometrię z przodu, co sprawiło że model stał się bardziej agresywny przy wejściu w zakręt. Używałem także oryginalnych opon, które świetnie spisywały się gdy tor był lekko mokry, trochę gorzej ale nadal poprawnie gdy tor wysechł.
Po wygranych eliminacjach, niestety ukończyłem zawody na drugim miejscu, brakło trochę szczęścia i niestety za dużo błędów. Mogę wytłumaczyć się jedynie tym, że ze względu na niską frekwencję na zawodach, zostały dopuszczone modele typu truggy, które są większe, szybsze, łatwiejsze do prowadzenia, ale też nieprzepisowe. Zawodnik jeżdżący właśnie tego typu modelem mnie wyprzedził, chociaż miałem szansę na wygraną. Zawody zaliczam do udanych i mam nadzieję na dalsze starty tym podwoziem.
Pozdrawiam,
Łukasz Potępa.
Sunday 19 June 2011
Zapraszamy na zawody NitroTek Cup 2011
23 czerwca 2011 w Dniu Ojca organizujemy Dzień Otwarty na torze modelarskim Mini Off-Road NRCteam w Ludwikowicach Kłodzkich.
Rodzinna, piknikowa impreza połączona będzie z wyścigami modelami HSP w skali 1/16 oraz pierwszymi zawodami w ramach NitroTek Cup 2011.
Ponadto wyścig Tato i Syn oraz wiele innych atrakcji.
Serdecznie zapraszamy!!
Pełna informacja na temat imprezy na stronie: www.nitrotek.pl/cup2011
Podgląd toru NRCteam: www.rc.dzialkowski.pl
Zaproszenie na zawody również na popularanym forum modelarskim: www.rcauto.pl
Rodzinna, piknikowa impreza połączona będzie z wyścigami modelami HSP w skali 1/16 oraz pierwszymi zawodami w ramach NitroTek Cup 2011.
Ponadto wyścig Tato i Syn oraz wiele innych atrakcji.
Serdecznie zapraszamy!!
Pełna informacja na temat imprezy na stronie: www.nitrotek.pl/cup2011
Podgląd toru NRCteam: www.rc.dzialkowski.pl
Zaproszenie na zawody również na popularanym forum modelarskim: www.rcauto.pl
Saturday 18 June 2011
Modele samochodów elektrycnych HSP już dostępne!
Długo oczekiwana dostawa samochodów elektrycznych HSP Racing już do nas dotarła!
Najpopularniejsze modele rc tej marki już dostępne: Brontosaurus , XSTR Buggy oraz driftery Flying Fish I w szerokiej gamie karoserii!
Ogromna ilość naszych klientów skorzystała z możliwość wcześniejszego zarezerwowania upragnionego modelu HSP w promocyjnej cenie. Przedsprzedaż pod hasłem "Przejmij kontrolę" okazała się niezwykłym sukcesem!
Najpopularniejsze modele rc tej marki już dostępne: Brontosaurus , XSTR Buggy oraz driftery Flying Fish I w szerokiej gamie karoserii!
Ogromna ilość naszych klientów skorzystała z możliwość wcześniejszego zarezerwowania upragnionego modelu HSP w promocyjnej cenie. Przedsprzedaż pod hasłem "Przejmij kontrolę" okazała się niezwykłym sukcesem!
Subscribe to:
Posts (Atom)